Descripción del Producto
La carretilla elevadora todoterreno se ha convertido en una herramienta imprescindible en muchas industrias debido a su versatilidad y eficiencia.
1. Capacidad todoterreno-: los montacargas todoterreno-están construidos con motores potentes y ruedas resistentes que les permiten ir a cualquier lugar. Pueden manejar terrenos irregulares como barro, superficies rocosas y pendientes pronunciadas, lo que los hace ideales para sitios de construcción, áreas mineras y operaciones forestales.
2. Mayor altura y capacidad de elevación: Los montacargas todo terreno- tienen mayores alturas de elevación y capacidades de elevación que los montacargas comunes. Esto los hace adecuados para levantar maquinaria y materiales pesados en áreas a las que las carretillas elevadoras normales no pueden llegar.
3. Visibilidad mejorada: la posición de conducción elevada de un montacargas todoterreno proporciona una mejor visibilidad al operador, lo que facilita la navegación en terrenos irregulares. Esto reduce el riesgo de accidentes y hace que su uso en obras de construcción sea más seguro.
4. Versatilidad: los montacargas todoterreno-se pueden personalizar con una variedad de accesorios, como horquillas, cucharones y abrazaderas. Esto los hace adecuados para diversas aplicaciones, como cargar y descargar camiones, mover materiales en una obra de construcción e incluso quitar nieve.



Equipado con neumáticos todoterreno-súper anchos, el rendimiento todoterreno-es bueno
Válvula de inversión hidráulica electrónica, cambios más suaves, mayor comodidad de operación
Todo el vehículo está equipado de serie con lámparas LED, escape alto y el sistema de admisión está equipado de serie con una tapa de admisión.
Distancia mínima al suelo, para que el centro del vehículo quede hacia abajo, estabilidad. El ángulo del porche debe alcanzar entre 10 y 12"

Diseño de pedal hueco, no oculta la suciedad, enjuague simple, nuevo

Adopte medio-asiento con suspensión y cinturón de seguridad para garantizar un funcionamiento cómodo y seguro.

Puesto de conducción opcional: parabrisas delantero y trasero, cabina (calentador de aire, ventilador, extintor y interruptor de encendido opcionales en la cabina)

Se pueden añadir accesorios, desplazador lateral integral, rotador, horquilla de desplazamiento lateral, etc.
Diversificación energética
Motor opcional ISUZU, YANMAR,Mitsubishi MITSUBISHI,XINCHAI,ETC.

| 2.5 - 4.0 toneladas Parámetro de carretilla elevadora todoterreno 2x2 | ||||||
| Modelo | FD25-S | FD30-S | FD35-S | FD40-S | ||
| Modo de conducción | Diesel | |||||
| Capacidad | kilos | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |
| Centro de carga | milímetro | 500 | ||||
| Altura de elevación | milímetro | 3000 | ||||
| Ángulo de inclinación del mástil (F/R) | calificación | 6/12 | ||||
| Voladizo delantero | milímetro | 545 | 590 | |||
| distancia entre ejes | milímetro | 1850 | ||||
| Banda de rodadura (D/R) | milímetro | 1250/1205 | 1300/1205 | |||
| Freno de servicio | Hidráulico | |||||
| Frenado de estacionamiento | Mecánico | |||||
| Velocidad de elevación (carga completa) | mm/s | 450 | 440 | 420 | ||
| Tasa de descenso | mm/s | carga completa<600,no-load>300 | ||||
| Velocidad de carrera (sin carga) | kilómetros por hora | 22 | ||||
| Pendiente máxima | por ciento | 17 | 16 | 16 | 16 | |
| Batería | V/Ah | 12/80 | ||||
| Neumático delantero/trasero | 12-16.5-14PR/27x10.5-15PR | 14-17.5-16PR/10-16.5-12PR | ||||
| Peso de servicio | kilos | 4650 | 4800 | 4950 | ||
| Tamaño de la horquilla | TxAnxL | milímetro | 45x122x1070 | 50x122x1070 | 50x150x1070 | |
| Ancho | milímetro | 1550 | 1650 | |||
| Altura del mástil | milímetro | 4350 | ||||
| Altura del protector superior | milímetro | 2210 | 2250 | |||
| mín. Claridad del piso | Mástil | milímetro | 220 | |||
| Distancia entre ejes | milímetro | 310 | 350 | |||




Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: El plazo de entrega es de unos 30 días laborables. En temporada alta, el tiempo de producción sería más largo.
P: ¿Cuál es el plazo de pago?
R: Normalmente aceptamos TT, LC a la vista.
P: ¿Qué color puedo elegir?
R: Hay amarillo, rojo, azul, negro, blanco, naranja y verde para elegir. Podemos personalizar el color según su número de color.
P: ¿Puedo ver el progreso de la producción después del pedido?
R: Sí, durante la producción, podemos realizar videollamadas y tomar fotos/vídeos para su referencia.
P: ¿Qué certificación tienes?
R: Nuestra empresa ha pasado la norma ISO 9001:2008 y todos los montacargas tienen la certificación CE.
P: ¿Qué tipo de servicio puedo obtener de ustedes si compro? ¿Cómo puedo conseguir piezas?
R: Tenemos 1 año de garantía para cada máquina. Dentro de 1 año de garantía, si alguna pieza falla debido a problemas de calidad, las piezas nuevas se le enviarán sin cargo dentro de los 7 días hábiles. Contamos con un departamento de posventa profesional para brindarle asistencia en cualquier momento.
P: ¿Cómo puedo obtener el mejor precio?
R: El precio es el problema más preocupante de cada cliente, si desea conocer el precio, necesitamos conocer sus requisitos detallados.
Parámetro del producto
| Modelo | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 | Características | Tipo de energía | kilos | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| 2 | Carga nominal | milímetros | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | Distancia al centro de carga | milímetros | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | Altura de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Altura de elevación libre | milímetros | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | Tamaño de la horquilla | LxAnxT | milímetros | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | Ángulo de inclinación del mástil | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | Radio de giro mínimo | milímetros | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto | milímetros | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | Ancho mínimo de pasillo en ángulo recto | milímetros | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | Distancia mínima al suelo | milímetros | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | Altura del tejadillo protector | milímetros | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | Voladizo(FR) | milímetros | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 | Rendimiento | Velocidad máxima de desplazamiento | Carga completa | kilómetros por hora | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | Velocidad máxima de elevación | Carga completa | mm/s | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | Tiro máximo de la barra de tiro | Carga completa | kilovatios | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | Capacidad de ascenso | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Dimensiones | Longitud total | Sin tenedores | milímetros | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | Ancho total | milímetros | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | Altura de la horquilla en elevación máxima (con respaldo) | milímetros | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | Altura del mástil | milímetros | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 | Chasis | Llantas | rueda delantera | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
| 23 | rueda trasera | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | Distancia entre ejes | milímetros | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | Pisada | Rueda delantera/rueda trasera | milímetros | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | peso propio | sin carga | kilos | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 | Conducir | Batería | Voltaje/capacidad | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 | Motor | Modelo | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | Salida nominal | kilovatios/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | Par nominal | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | Diámetro x carrera | milímetros | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | Desplazamiento | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | Capacidad del tanque de combustible | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | Transmisiones (FWD/RWD) | Válvula direccional electro-hidráulica 1/1 | ||||||
| 36 | Presión de funcionamiento | MPA | 18.5 | |||||
| 37 | Suplemento | Tipo de neumático (FR/RR) | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | ||
| 38 | Número de ruedas (FR/RR) | PC | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | Velocidad de descenso (carga completa) | mm/s | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | Velocidad de descenso (sin carga) | mm/s | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | Distribución de carga por eje (carga completa) (FR/RR) | kilos | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | Distribución de carga por eje (carga fno)(FR/RR) | kilos | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
Cálculo del ancho mínimo de la torre de apilamiento en ángulo recto: Tamaño del palet: 1100 mm x 1100 mm, espacio libre total (FR/RR): 100 mm
SELECCIÓN DEL TIPO DE MOTOR Y PARÁMETROS
| Fabricante | Tipo de energía | Modelo | Número de cilindros | Diámetro x carrera | Desplazamiento total | Salida nominal/RPM | Par nominal/RPM | Estándar de emisión | |
| milímetros | L | kilovatios/rpm | Nm/rpm | ||||||
| 1 | Japón | Gasolina | K21/GLP | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | |
| 2 | Japón | Gasolina | K25/GLP | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | |
| 3 | Japón | Diesel | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | Etapa IllA de la UE |
| 4 | Japón | Diesel | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | Etapa II de la UE |
| 5 | Yanmar, Japón | Diesel | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | Etapa II de la UE, Tier3 |
| 6 | Yanmar, Japón | Diesel | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | Etapa IllA de la UE |
| 7 | Mitsubishi, Japón | Diesel | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | Etapa IllA de la UE |
| 8 | Xinchai, china | Diesel | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | Etapa III de la UE |
| 9 | Xinchai, china | Diesel | A495BPG-510A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll |
| 10 | Xinchai, china | Diesel | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Etapa Nacional ll |
| 11 | Xinchai, china | Diesel | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll |
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