Carretilla elevadora diésel de 7 toneladas con ruedas delanteras dobles

La Carretilla Elevadora Diesel de Doble Rueda Delantera de 7 Ton es un vehículo de transporte industrial. Se refiere a diversos vehículos de transporte con ruedas utilizados para cargar, descargar, apilar y transportar mercancías paletizadas en distancias cortas. En segundo lugar, tenemos un motor de alta-potencia y bajas-emisiones con mayor capacidad de carga-y capacidad de ascenso. Y también contamos con un sistema hidráulico con detección de carga-, que puede aumentar la velocidad y aumentar la eficiencia del trabajo. Además, tenemos un espacio operativo más grande y optimizamos componentes importantes como el volante, la manija de operación y los pedales. Finalmente, nuestros productos son ampliamente utilizados en obras de construcción, fábricas, almacenes, estaciones, muelles, puertos, etc. para cargar, descargar y transportar mercancías empaquetadas.

Siempre nos adherimos a la tecnología como guía, con continua transformación tecnológica e innovación tecnológica para mejorar constantemente la calidad de nuestro Carretilla Elevadora Diésel de Doble Rueda Delantera de 7 Toneladas. Con la expansión del personal y las redes de ventas, nos hemos convertido en líderes en la industria.

Característica

La carretilla elevadora diésel de 7 toneladas con ruedas delanteras dobles está reforzada con componentes estructurales centrales para brindar un aumento significativo en la resistencia, y también utilizamos tecnología de cambio inteligente para evitar arranques en segunda-marcha y mejorar la vida útil de la transmisión. En segundo lugar, tenemos un espacio interior más espacioso, una distribución de piezas más razonable y un ángulo de apertura del capó más espacioso, lo que facilita el mantenimiento. Además, contamos con un diseño de suspensión integrado y un nuevo sistema de enfriamiento para que usted lo utilice. Finalmente, contamos con un mástil de visión amplia-reforzado, que mejora la eficiencia y la seguridad operativa.

Solicitud

Toda la serie de carretillas elevadoras diésel de 7 toneladas con ruedas delanteras dobles ha pasado la certificación CE de la UE, un alto estándar y alta calidad. En segundo lugar, nuestras diferentes piezas eligen las placas internacionales correspondientes para que este producto tenga las características de no ser fácil de deformar y ser muy duradero. Finalmente, nuestros productos pueden mejorar la eficiencia para usted.

1. Equipado con motores chinos potentes y confiables con excelente desempeño ambiental; Los motores Cummins originales importados son opcionales.

2. Adoptar tecnología avanzada de detección de carga, que ofrece flujo para que el sistema de dirección ahorre energía; Nuoxton protege el medio ambiente y reduce el calor del sistema.

3. Mástil de baño de soldadura de alta-resistencia. Un amplio campo de visión frontal garantiza la seguridad de la operación y mejora la eficiencia del trabajo.

4. Sistema de arranque inteligente: La función de prevención de arranque del engranaje colgante del montacargas mejora la seguridad de operación y la vida útil de la caja de cambios.

5. Sistema de sensor de operador OPS equipado de serie para evitar que el accidente de operación resulte de una posición de operación incorrecta del conductor.

Se adopta tecnología de sellado de medio eje en el extremo del eje motriz para mejorar aún más la confiabilidad del sello de aceite del engranaje.

Se adopta la tecnología de sistema hidráulico de confluencia de bomba dual- y de detección de carga para mejorar la eficiencia del trabajo y reducir el consumo de energía de toda la máquina.

El marco de protección superior adopta un tubo de acero de forma especial-, que tiene alta resistencia y buen sellado de la cabina.

El uso de juntas nuevas resuelve completamente el problema de las fugas de aceite;

El uso de un freno de mano equivalente a un automóvil-mejora enormemente el freno de servicio y garantiza mejor la seguridad en la conducción.

El radiador de aletas de placa-de aluminio con un mayor rendimiento de disipación de calor y mayor resistencia estructural puede optimizar el canal de disipación de calor, mejorar en gran medida la eficiencia de enfriamiento, mejorar la confiabilidad de la operación de servicio pesado-y garantizar el funcionamiento confiable del motor.

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