Descripción de productos
No.1 Buen desempeño
Sistema hidráulico con detección de carga
El sistema hidráulico sensible a la carga garantiza que la horquilla se levante con carga completa mientras el motor está funcionando en ralentí para reducir el consumo de combustible.
Estable
El centro de gravedad se desplaza hacia la parte trasera e inferior para que la máquina se mantenga estable.
No.2 Seguro y confiable
El sistema eléctrico del motor adopta conectores a prueba de comida.
Los conectores impermeables importados son más confiables. Grado impermeable Ip65
Cubierta integrada de los tanques de combustible y aceite para reducir las fugas.
No.3 Bajo nivel de ruido
Baja vibración Absorción de impactos de tres niveles líder en la industria.
Fácil operación
Los frenos de mano de grado automotriz son más seguros y eficientes
Válvula direccional electrohidráulica Mueva suavemente hacia adelante y hacia atrás
2000 kg (FD20J)
2500 kg (FD25J)
3000KG (FD30J)
3500KG (FD35J)
| Modelo | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 |
Características |
Tipo de energía | kilos | Gasóleo | Diesel | Gasóleo | Gasóleo | |
| 2 | Carga nominal | milímetros | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | Distancia del centro de carga | milímetros | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | Altura de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Altura de elevación libre | milímetros | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | Tamaño de la horquilla | LxAnxT | milímetros | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | Ángulo de inclinación del mástil | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | Radio de giro mínimo | milímetros | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto | milímetros | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | Ancho mínimo de pasillo en ángulo recto | milímetros | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | Distancia mínima al suelo | milímetros | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | Altura del tejadillo protector | milímetros | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | Voladizo(FR) | milímetros | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 |
Rendimiento |
Velocidad máxima de desplazamiento | carga completa | kilómetros por hora | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | Velocidad máxima de elevación | carga completa | mm/s | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | Tiro máximo de la barra de tiro | carga completa | kilovatios | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | Capacidad de ascenso | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 |
Dimensiones |
Longitud total | sin tenedores | milímetros | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | Ancho total | milímetros | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | Altura de la horquilla en elevación máxima (con respaldo) | milímetros | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | Altura del mástil | milímetros | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 |
Chasis |
Llantas |
rueda delantera | 7.%7b%7b1%7d%7dPR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
| 23 | rueda trasera | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | |||
| 24 | Distancia entre ejes | milímetros | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | Pisada | Rueda delantera/rueda trasera | milímetros | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | peso propio | sin carga | kilos | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 |
Conducir |
Batería | Voltaje/capacidad | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 |
Motor |
Modelo | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | Salida nominal | kilovatios/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | Par nominal | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | Diámetro x carrera | milímetros | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | Desplazamiento | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | Capacidad del tanque de combustible | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | Transmisiones (FWD/RWD) | Válvula direccional electrohidráulica 1/1 | ||||||
| 36 | Presión de funcionamiento | MPA | 18.5 | |||||
| 37 |
Suplemento |
Tipo de neumático (FR/RR) | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | ||
| 38 | Número de ruedas (FR/RR) | PC | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | Velocidad de descenso (carga completa) | mm/s | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | Velocidad de descenso (sin carga) | mm/s | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | Distribución de carga por eje (carga completa) (FR/RR) | kilos | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | Distribución de carga por eje (carga fno)(FR/RR) | kilos | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
Motor opcional
| Fabricante | Tipo de energía | Modelo | Número de cilindros | Diámetro x carrera | Desplazamiento total | Salida nominal/RPM | Par nominal/RPM | Estándar de emisión | Carretilla elevadora aplicable | SELECCIÓN DEL TIPO DE MOTOR Y PARÁMETROS | ||||
| milímetros | L | kilovatios/rpm | Nm/rpm | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | |||||||
| 1 | Nissan, Japón | Gasolina | K21/GLP | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | √ | √ | 2-2.5T | |||
| 2 | Nissan, Japón | Gasolina | K25/GLP | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T | |
| 3 | Isuzu, Japón | Gasóleo | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T |
| 4 | Isuzu, Japón | Gasóleo | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | Etapa II de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 5 | Yanmar, Japón | Gasóleo | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | Etapa II de la UE, Tier3 | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 6 | Yanmar, Japón | Gasóleo | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 7 | Mitsubishi, Japón | Gasóleo | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 8 | Xinchai, china | Gasóleo | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | Etapa III de la UE | √ | √ | √ | 2-3.5T | |
| 9 | Xinchai, china | Diesel | A495BPG-510A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 10 | Xinchai, china | Gasóleo | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Etapa Nacional ll | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T |
| 11 | Xinchai, china | Diesel | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll | √ | √ | 3-3.5T | ||
3500KG (FD35J)
| Modelo | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 |
Características |
Tipo de energía | kilos | Gasóleo | Gasóleo | Diesel | Gasóleo | |
| 2 | Carga nominal | milímetros | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | Distancia del centro de carga | milímetros | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | Altura de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Altura de elevación libre | milímetros | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | Tamaño de la horquilla | LxAnxT | milímetros | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | Ángulo de inclinación del mástil | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | Radio de giro mínimo | milímetros | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto | milímetros | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | Ancho mínimo de pasillo en ángulo recto | milímetros | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | Distancia mínima al suelo | milímetros | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | Altura del tejadillo protector | milímetros | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | Voladizo(FR) | milímetros | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 |
Rendimiento |
Velocidad máxima de desplazamiento | carga completa | kilómetros por hora | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | Velocidad máxima de elevación | carga completa | mm/s | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | Tiro máximo de la barra de tiro | carga completa | kilovatios | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | Capacidad de ascenso | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 |
Dimensiones |
Longitud total | sin tenedores | milímetros | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | Ancho total | milímetros | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | Altura de la horquilla en elevación máxima (con respaldo) | milímetros | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | Altura del mástil | milímetros | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 |
Chasis |
Llantas |
rueda delantera | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
| 23 | rueda trasera | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | 6.{ {1} }PR | |||
| 24 | Distancia entre ejes | milímetros | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | Pisada | Rueda delantera/rueda trasera | milímetros | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | peso propio | sin carga | kilos | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 |
Conducir |
Batería | Voltaje/capacidad | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 |
Motor |
Modelo | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | Salida nominal | kilovatios/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | Par nominal | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | Diámetro x carrera | milímetros | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | Desplazamiento | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | Capacidad del tanque de combustible | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | Transmisiones (FWD/RWD) | Válvula direccional electrohidráulica 1/1 | ||||||
| 36 | Presión de funcionamiento | MPA | 18.5 | |||||
| 37 |
Suplemento |
Tipo de neumático (FR/RR) | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | ||
| 38 | Número de ruedas (FR/RR) | PC | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | Velocidad de descenso (carga completa) | mm/s | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | Velocidad de descenso (sin carga) | mm/s | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | Distribución de carga por eje (carga completa) (FR/RR) | kilos | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | Distribución de carga por eje (carga fno)(FR/RR) | kilos | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
Motor opcional
| Fabricante | Tipo de energía | Modelo | Número de cilindros | Diámetro x carrera | Desplazamiento total | Salida nominal/RPM | Par nominal/RPM | Estándar de emisión | Carretilla elevadora aplicable | SELECCIÓN DEL TIPO DE MOTOR Y PARÁMETROS | ||||
| milímetros | L | kilovatios/rpm | Nm/rpm | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | |||||||
| 1 | Nissan, Japón | Gasolina | K21/GLP | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | √ | √ | 2-2.5T | |||
| 2 | Nissan, Japón | Gasolina | K25/GLP | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T | |
| 3 | Isuzu, Japón | Gasóleo | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T |
| 4 | Isuzu, Japón | Gasóleo | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | Etapa II de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 5 | Yanmar, Japón | Gasóleo | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | Etapa II de la UE, Tier3 | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 6 | Yanmar, Japón | Gasóleo | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 7 | Mitsubishi, Japón | Gasóleo | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | Etapa IllA de la UE | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 8 | Xinchai, china | Diesel | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | Etapa III de la UE | √ | √ | √ | 2-3.5T | |
| 9 | Xinchai, china | Gasóleo | A495BPG-510A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll | √ | √ | 3-3.5T | ||
| 10 | Xinchai, china | Diesel | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Etapa Nacional ll | √ | √ | √ | √ | 2-3.5T |
| 11 | Xinchai, china | Gasóleo | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Etapa Nacional ll | |||||
Etiqueta: carretilla elevadora contrapesada, fabricantes y proveedores de carretillas elevadoras contrapesadas en China
