- Modelo:
FB30
- Capacidad de carga:
3000kg
- Altura de elevación:
{}mm
- Longitud de la horquilla:
1070-2000mm
- Centro de carga:
500 mm
La última generación de carretillas elevadoras eléctricas está diseñada para moverse libremente por todo el entorno operativo. Un volante de nuevo diseño, un nuevo sistema de frenos y palancas fáciles de operar brindan una maniobrabilidad completa. Proporciona espacio adicional para los pies, lo que reduce significativamente la fatiga del operador. Los nuevos escalones abiertos y antideslizantes hacen que la entrada y salida sean fáciles y seguras.
Ventaja:
1. Diseño ergonómico científico
2. Asiento de seguridad ajustable
3. Mástil de visión amplia
4. Frenado asistido
5. El mejor sistema de conductos de refrigeración
Ofreciendo importantes beneficios: costos de mantenimiento significativamente reducidos, remolque 4×4 más eficiente, mejor distribución del peso y menor consumo de combustible.
El sistema hidráulico utiliza una bomba de engranajes silenciosa y dirección asistida totalmente hidráulica. Funcionamiento cómodo y silencioso. Diseño de absorción de vibraciones del eje de dirección: adopta una conexión flexible para proteger el sistema del vehículo y prolongar la vida útil del montacargas.

01
Alta calidad
El capó del vehículo y los pequeños paneles laterales izquierdo y derecho están formados por placas de acero al mismo tiempo, lo cual es simple, decente y más conveniente de operar.
02
BATERÍA DE EXTRACCIÓN
La batería se puede sustituir fácilmente utilizando otra carretilla elevadora, cumpliendo con la aplicación continua si es necesario.
03
FRENO ELECTROMAGENTICO
Adopta el modo de control del automóvil y el frenado electromagnético para que la operación del conductor sea más cómoda.
04
CENTRO DE GRAVEDAD BAJO
El sistema de transmisión utiliza un eje motriz horizontal en forma de abanico dispuesto en paralelo y tiene una gran relación de transmisión. La batería está instalada en la parte inferior del marco.
Exhibición del producto
Ventajas del producto
El diseño compacto de la estructura del vehículo, el motor de alta potencia, mejora en gran medida la capacidad de ascenso, la velocidad de conducción y la velocidad de elevación;
Puente de dirección de fundición, buena capacidad de carga, radio de giro pequeño, dirección flexible.
Operación del vástago de la válvula lateral, hundimiento del cilindro inclinado, fácil de operar y cómodo;
Los componentes principales son marcas importadas y la unidad de control está controlada por chips duales. Más preciso, más eficiente, más seguro.
pantalla fisica
Standard Equipment >>>
Option >>>
nuestro servicio
OEM
Solución integral
24-hora de servicio
Orientación técnica
Garantía de dos años
Excepto piezas de desgaste, reemitir piezas dentro de la garantía.【Admite la siguiente reedición de mensajería】
Sobre nosotros

mercado/alcance del mercado

Nuestros productos están ampliamente interesados y favorecidos por clientes nacionales y extranjeros por su hermosa apariencia, alta calidad y servicios integrales, seguros, confiables y rentables, y se han exportado con éxito a más de 100 países y regiones de todo el mundo.
Certificado/nuestro honor

En términos de garantía de calidad, seguimos estrictamente los estándares CE/ISO/otros estándares de patentes. Adopte un conjunto completo de equipos de prueba líderes en la industria para garantizar la calidad del producto y la buena reputación.
logística/servicio de pago

Pago
Orden de garantía comercial en línea, todo depende de usted.
Se podrían proporcionar más condiciones de pago (T/T, PAYPAL, WESTERN UNION)

|
Modelo |
|
|
FB30 |
|
Tipo de energía |
|
|
Eléctrico |
|
·Capacidad nominal |
|
kilos |
3000 |
|
Centro de carga |
|
milímetros |
500 |
|
Peso de servicio |
|
kilos |
4840 |
|
Tipo de neumático (delantero/trasero) Neumático macizo/neumático |
|
|
Neumático |
|
Número de rueda X Rueda motriz (delantera/trasera) |
|
|
2X/2 |
|
Tamaño de neumático (delantero) |
|
|
23x10-12-20PR |
|
Tamaño del neumático (trasero) |
|
|
18x7-8-16PR |
|
Banda de rodadura delantera |
W1 |
milímetros |
1081 |
|
Banda de rodadura trasera |
W2 |
milímetros |
980 |
|
Distancia entre ejes |
L4 |
milímetros |
1650 |
|
Tamaño de la horquilla (LxWxT) |
L1 |
milímetros |
1070x125x45 |
|
Ángulo de inclinación del mástil (F/R) |
|
grados |
6/12 |
|
Altura de elevación |
H |
milímetros |
3000 |
|
Altura del mástil bajado |
H1 |
milímetros |
2095 |
|
Altura de elevación libre |
H5 |
milímetros |
125 |
|
Altura extendida del mástil |
H2 |
milímetros |
4180 |
|
Altura del respaldo |
H6 |
milímetros |
1140 |
|
Distancia de ajuste de la horquilla |
W3 |
milímetros |
250-1100 |
|
Longitud hasta la cara de la horquilla |
L |
milímetros |
2525 |
|
Ancho total |
W |
milímetros |
1330 |
|
Altura del protector superior |
H3 |
milímetros |
2200 |
|
Distancia del techo al asiento |
H7 |
milímetros |
1050 |
|
Voladizo delantero |
L2 |
milímetros |
483 |
|
Voladizo trasero |
L3 |
milímetros |
400 |
|
Radio de Turín (exterior) |
r |
milímetros |
2270 |
|
Distancia al suelo (parte inferior del mástil) |
H4 |
milímetros |
120 |
|
Pasillo de intersección mínimo |
Real academia de bellas artes |
milímetros |
2450 |
|
Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto |
RASA |
milímetros |
4000 |
|
Velocidad máxima de desplazamiento (carga completa/sin carga) |
|
kilómetros por hora |
14/15 |
|
Velocidad de elevación (carga completa/sin carga) |
|
mm/s |
340/360 |
|
Velocidad de elevación (carga completa/sin carga) |
|
mm/s |
400/480 |
|
Velocidad de descenso (carga completa/sin carga) |
|
mm/s |
Menor o igual a 600/ Mayor o igual a 300 |
|
Capacidad de pendiente máxima (carga completa) |
|
% |
15 |
|
Batería (voltaje/capacidad) |
|
V/Ah |
80/420 |
|
Tamaño de la batería (LxWxT) |
|
milímetros |
870x630x510 |
|
Motor de accionamiento |
|
kilovatios |
18 |
|
Motor de elevación |
|
kilovatios |
20.5 |
|
Motor de elevación |
|
kilovatios |
26 |
|
Fabricante del controlador |
|
|
CURTIS |
|
Tipo |
|
|
C.A. |
|
Presiones de funcionamiento |
|
MPA |
18 |
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